أخبار

تعمل الصين على إنشاء تقنية تبديل البطارية القياسية في الصناعة

تعمل الصين على إنشاء تقنية تبديل البطارية القياسية في الصناعة


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

بهدف تحفيز المزيد من اعتماد المركبات الكهربائية في الصين ، تعمل الحكومة على إنشاء معيار صناعي لتكنولوجيا تبديل البطاريات.

وفقًا لتقرير نشر في بلومبرج ، فإن الفكرة مع المعايير هي تمكين مالكي السيارات الكهربائية من استبدال بطارية مستنفدة ببطارية مشحونة بالكامل بدلاً من الذهاب إلى محطة EV للحصول على الطاقة. واحدة من الضربات على المركبات الكهربائية هي الوقت المستغرق لإعادة الشحن.

ذات صلة: قابل الطفل الجديد على سيارة EV BLOCK: THE BYTON M-BYTE

قد تنشئ الصين محطات تبديل البطاريات

تراهن الصين على أن استخدام محطات تبديل البطاريات بدلاً من محطات الشحن سيؤدي إلى زيادة اعتماد المركبات الكهربائية. كما هو الحال ، تعد الصين أكبر سوق لهذه المركبات في جميع أنحاء العالم.

وفقًا لـ TheNextWeb ، من الناحية النظرية ، ستنشئ الصين محطات تبديل البطاريات حيث سيتم إزالة البطاريات القديمة لسائقي المركبات الكهربائية وتركيب بطارية جديدة مشحونة بالكامل.

لن تستغرق العملية بأكملها سوى بضع دقائق ، ليس أكثر مما تستغرقه اليوم لملء سيارة تعمل بالبنزين. وأشار التقرير إلى أنه يمكن أيضًا بيع السيارات الكهربائية بدون بطارية ، مما يقلل من تكلفة المركبات.

تريد الصين أن تكون رائدة في مجال السيارات الكهربائية

تضخ الصين أطنانًا من الأموال والجهود لتصبح رائدة عالميًا في سوق السيارات الكهربائية. اعتبارًا من هذا الصيف ، تجاوز عدد وظائف الشحن في البلاد مليون شخص ، مسجلاً نموًا بنسبة 69.3٪ على أساس سنوي.

أضافت الصين 140 ألف وظيفة شحن عامة جديدة خلال العام الماضي بما يصل إلى حوالي 11700 وظيفة جديدة يتم تقديمها كل شهر. حتى مع انخفاض مبيعات السيارات الجديدة في الصين ، تنمو مبيعات السيارات الكهربائية. أنهت الدولة العام بحصة سوقية بلغت 4.7٪ ، ارتفاعًا من 4.5٪ باعت أكثر من مليون مركبة كهربائية.

ليست حكومة الصين الوحيدة التي تنظر في إنشاء بطارية يمكن استبدالها بسهولة. على مر السنين ، ظهرت الشركات الناشئة فقط لتفشل بعد بضع سنوات. ولكن نظرًا لأن المبادرة تحظى بدعم الحكومة وأن سوق السيارات الكهربائية ينمو بسرعة ، فقد تنجح الصين على الأقل محليًا.

في الولايات المتحدة وأوروبا الغربية ، سيتطلب الأمر من جميع مصنعي السيارات أن يلعبوا بشكل جيد وهو أمر قد لا يكون ممكنًا.


شاهد الفيديو: تطبيقات التقانة الحيوية في مجال البيئة و الصناعة و الزراعة (ديسمبر 2022).